{"id":2095,"date":"2018-05-22T12:10:41","date_gmt":"2018-05-22T11:10:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/?p=2095"},"modified":"2023-01-23T13:56:45","modified_gmt":"2023-01-23T11:56:45","slug":"metodos-infalibles-ahorrar-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/metodos-infalibles-ahorrar-combustible\/","title":{"rendered":"M\u00c9TODOS INFALIBLES PARA AHORRAR COMBUSTIBLE"},"content":{"rendered":"

Respetar las se\u00f1ales, conducir con prudencia, ceder el paso a los peatones\u2026 son muchas nuestras inquietudes cuando nos ponemos al volante. Pero… seamos francos, una de las primeras es ahorrar combustible. \u00bfQuieres saber c\u00f3mo conseguirlo? \u00a1No te pierdas esto!<\/span><\/h2>\n

El consumo de combustible depende de unos cuantos factores. Dos de ellos, por antonomasia, son las revoluciones del motor y la velocidad<\/strong>. <\/span><\/p>\n

El esfuerzo ideal<\/b><\/span><\/h3>\n

El motor tiene un rango de revoluciones por minuto (rpm) ideal, en el que realiza el menor esfuerzo posible y optimiza el consumo de carburante. En motores de gasolina, este umbral ronda las 2.000 \u2013 <\/b>3.000<\/b> rpm. En los de di\u00e9sel suele ser inferior, de unas 1.500 \u2013 <\/b>2.000 <\/b>rpm.<\/b><\/span><\/p>\n

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Hay una f\u00f3rmula 100% infalible para ahorrar combustible. \u00a1La Tarjeta VENTAJON<\/a>! Con ella, tienes un 10% de descuento en efectivo en todas las gasolineras asociadas durante 3 meses.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n

\"Ahorra<\/a>Es habitual escuchar que debemos conducir con una relaci\u00f3n de marchas elevada y, por tanto, a pocas revoluciones por minuto. Pero \u00a1cuidado!, mantener el motor por debajo de estos valores puede ser perjudicial<\/strong>. Lo primero, porque no ejercer\u00e1 la fuerza suficiente para conseguir la tracci\u00f3n del coche. En este caso, es normal que el veh\u00edculo vibre, suene mal y le cueste mucho ganar velocidad. Y lo segundo, porque puede generar una aver\u00eda. <\/span><\/p>\n

Una de las m\u00e1s frecuentes es el desgaste de la junta de culata. Cuando el n\u00famero de revoluciones es excesivamente bajo, se hace necesario pisar m\u00e1s a fondo el acelerador, con lo que se incrementa el trabajo en todo el bloque motor: la v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n dejan pasar m\u00e1s combustible y la c\u00e1mara de compresi\u00f3n trabaja con temperaturas cada vez m\u00e1s altas. Esto puede hacer que se deforme la junta de culata (que es la parte que cierra herm\u00e9ticamente el bloque motor por la parte superior).<\/span><\/p>\n

Y\u2026 mantener un r\u00e9gimen de revoluciones por encima de los aconsejables har\u00e1 que el coche gaste m\u00e1s combustible.<\/b> La explicaci\u00f3n es sencilla: a mayor n\u00famero de revoluciones, mayor esfuerzo y, por tanto, se necesita m\u00e1s energ\u00eda para poder funcionar. <\/span><\/p>\n

Tanto as\u00ed que un coche puede llegar a consumir un 30% <\/b>de <\/b>carburante<\/b> a 100 km\/h que a 80 km\/h<\/b>. Esta \u00faltima, 80 km\/h, es la velocidad perfecta para la mayor\u00eda de veh\u00edculos<\/b>, ya que el n\u00famero de rpm se mantiene constante y dentro de los valores aconsejados. <\/span><\/p>\n

Ahorra un 10% al repostar, \u00a1s\u00ed o s\u00ed!<\/b><\/span><\/h3>\n

Al margen de las cuestiones t\u00e9cnicas, hay una f\u00f3rmula 100% infalible para ahorrar combustible<\/strong><\/a>. \u00a1La Tarjeta VENTAJON!<\/strong><\/a> Con ella, tienes un 10% de descuento en efectivo en todas las gasolineras asociadas durante 3 meses. <\/strong><\/span><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las gasolineras asociadas? Cons\u00faltalas todas aqu\u00ed<\/a>. <\/b>\u00a1Y disfruta de tu tiempo al volante! Porque lo m\u00e1s bonito de la conducci\u00f3n no es la llegada a destino, sino el camino que se recorre.<\/span><\/p>\n

\"Ahorra<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Respetar las se\u00f1ales, conducir con prudencia, ceder el paso a los peatones\u2026 son muchas nuestras inquietudes cuando nos ponemos al volante. Pero… seamos francos, una de las primeras es ahorrar combustible. \u00bfQuieres saber c\u00f3mo conseguirlo? \u00a1No te pierdas esto! El consumo de combustible depende de unos cuantos factores. 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