{"id":3777,"date":"2021-01-20T10:00:09","date_gmt":"2021-01-20T08:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/?p=3777"},"modified":"2023-01-23T14:24:30","modified_gmt":"2023-01-23T12:24:30","slug":"ecocoches-arriba-el-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/ecocoches-arriba-el-verde\/","title":{"rendered":"ECOCOCHES \u00a1ARRIBA EL VERDE!"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><span style=\"color: #221e1f;\">D<\/span><span style=\"color: #221e1f;\">esde 2016, la <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">clasifica el parque automovil\u00edstico en funci\u00f3n de su potencial contaminante. Para ello ha creado cinco grupos de coches y cuatro etiquetas que clasifican a cada uno de ellos.<\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><span style=\"color: #221e1f;\"> El primer grupo engloba a los veh\u00edculos sin etiqueta, es decir, los m\u00e1s contaminantes, y los otros cuatro, en funci\u00f3n de su nivel de <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>emisi\u00f3n de gases<\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">. As\u00ed, de m\u00e1s a menos contaminantes nos encontramos con los que poseen la etiqueta B (de color amarillo), C (de <\/span><span style=\"color: #221e1f;\">color verde), ECO (de color verde y azul) y <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>0 Emisiones <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">(de color azul).<\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-3778 size-medium\" src=\"https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_23416408-560x377.jpg\" alt=\"\" width=\"560\" height=\"377\" srcset=\"https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_23416408-560x377.jpg 560w, https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_23416408-1024x690.jpg 1024w, https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_23416408-768x518.jpg 768w, https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_23416408-1170x788.jpg 1170w, https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_23416408-585x394.jpg 585w, https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_23416408.jpg 1343w\" sizes=\"(max-width: 560px) 100vw, 560px\" \/><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><span style=\"color: #221e1f;\">Pero si hay un grupo de veh\u00edculos que est\u00e1 experimentando un incremento considerable de ventas es el de la etiqueta ECO. Se trata de una categor\u00eda de veh\u00edculos que engloba a coches <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>h\u00edbridos <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">enchufables con <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>autonom\u00eda <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">por debajo de los 40 kil\u00f3metros, h\u00edbridos no enchufables, veh\u00edculos propulsados por gas natural -comprimido y licuado- (GNC y GNL) y veh\u00edculos propulsados por gas licuado del petr\u00f3leo (GLP). Son autom\u00f3viles que se est\u00e1n popularizando especialmente en las grandes ciudades, al no tener restringida su circulaci\u00f3n en episodios de alta contaminaci\u00f3n ambiental y porque disfrutan de otras ventajas adicionales. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><span style=\"color: #221e1f;\">Ciudades como <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>Barcelona <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">y <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>Madrid <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">son pioneras en la restricci\u00f3n al tr\u00e1fico por motivos medioambientales, pero en un futuro no muy lejano se les unir\u00e1n otras grandes urbes de Espa\u00f1a. Estas dos ciudades tienen dise\u00f1ado un protocolo de actuaci\u00f3n a trav\u00e9s del cual los coches sin etiqueta y los de etiqueta B y C tienen prohibida la circulaci\u00f3n en momentos de fuerte contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica por <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>di\u00f3xido de nitr\u00f3geno <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">(NO2).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-3779 size-medium\" src=\"https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_96225641_-417x400.jpg\" alt=\"\" width=\"417\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_96225641_-417x400.jpg 417w, https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_96225641_-768x737.jpg 768w, https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_96225641_-585x562.jpg 585w, https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_96225641_.jpg 897w\" sizes=\"(max-width: 417px) 100vw, 417px\" \/><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><span style=\"color: #221e1f;\">En cambio, los veh\u00edculos ECO no tienen restringida la circulaci\u00f3n y cuentan con otras ventajas como una <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>bonificaci\u00f3n <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">de hasta el 75% en el <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>impuesto de circulaci\u00f3n <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">en Barcelona y Madrid y el acceso a los carriles bus VAO en las v\u00edas de acceso a estas dos ciudades. En la capital espa\u00f1ola, adem\u00e1s, se puede obtener un descuento del <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>50% <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">en el <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>aparcamiento regulado <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">y en Catalunya rebajas del <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>30% <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">en los <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>peajes <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">de las autopistas de la Generalitat.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><span style=\"color: #221e1f;\">El mercado ofrece un amplio abanico de marcas y modelos de veh\u00edculos con distintivo ECO que los hace muy atractivos para aquellos que est\u00e9n pensando en la adquisici\u00f3n de un coche de este grupo. Si bien es cierto que el precio de compra de un coche ecol\u00f3gico es superior a sus equivalentes de gasolina y gasoil, hay que tener en cuenta que, a la larga, el <\/span><span style=\"color: #221e1f;\"><b>ahorro diario <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">en combustible y las ventajas que da la etiqueta ECO compensan el desembolso. \u00a1Seguro que lo notas!00<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-3780 size-medium\" src=\"https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_114489583_-400x400.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_114489583_-400x400.jpg 400w, https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_114489583_-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_114489583_-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_114489583_-585x585.jpg 585w, https:\/\/www.ventajon.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/shutterstock_114489583_.jpg 897w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #221e1f; font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><b>3 Ventajas de los coches h\u00edbridos<\/b><\/span><\/h4>\n<h5><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><span style=\"color: #589e43;\"><b>1| ADI\u00d3S <\/b><\/span><span style=\"color: #589e43;\"><span style=\"color: #221e1f;\"><b>puntos de carga<\/b><\/span><\/span><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><span style=\"color: #221e1f;\"><b>S<\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">\u00ed, el coche h\u00edbrido el\u00e9ctrico es fruto de la combinaci\u00f3n de un motor de combusti\u00f3n con un motor el\u00e9ctrico. Por eso no necesita conectarse a un punto de carga para reponer la energ\u00eda que necesita para ponerse en marcha. As\u00ed que olv\u00eddate de buscar puntos de carga y disfruta de mucha m\u00e1s autonom\u00eda.<\/span><\/span><\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><span style=\"color: #589e43;\"><b>2| EFICIENCIA <\/b><\/span><span style=\"color: #589e43;\"><span style=\"color: #221e1f;\"><b>sin rival<\/b><\/span><\/span><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><span style=\"color: #221e1f;\"><b>Al emplear gasolina o electricidad en el momento y a la velo<\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">cidad adecuada, supone que el sistema de un coche h\u00edbrido el\u00e9ctrico siempre obtiene la m\u00e1xima eficiencia posible en cada trayecto y recorrido.<\/span><\/span><\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><span style=\"color: #589e43;\"><b>3| M<\/b><\/span><span style=\"color: #589e43;\"><b>\u00c1S AHORRO <\/b><\/span><span style=\"color: #589e43;\"><span style=\"color: #221e1f;\"><b>en cada kil\u00f3metro<\/b><\/span><\/span><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"font-size: 12pt; font-family: 'Roboto Serif';\"><span style=\"color: #221e1f;\"><b>La subida de los precios de los combustibles en los <\/b><\/span><span style=\"color: #221e1f;\">\u00faltimos meses se ha convertido en otro importante est\u00edmulo para apostar hoy, m\u00e1s que nunca, por los coche h\u00edbridos. Su baj\u00edsimo consumo, especialmente en ciudad, es una gran ventaja que te<\/span><span style=\"color: #221e1f;\">n<\/span><span style=\"color: #221e1f;\">dr\u00e1s que valorar.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde 2016, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico clasifica el parque automovil\u00edstico en funci\u00f3n de su potencial contaminante. Para ello ha creado cinco grupos de coches y cuatro etiquetas que clasifican a cada uno de ellos. 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